對挖掘機學(xué)員來(lái)講，挖掘機找平操作是相對有點(diǎn)難度的，主要是因為在挖掘機操作室上的視覺(jué)，當然在挖掘機駕駛室的視覺(jué)也是可以從后天培養的。主要還是多操作多訓練。相信你能開(kāi)挖掘機找平的很完美。

找平是一個(gè)綜合各種動(dòng)作的工種，包括挖、掃、定位、工序等一系列的完整配合。 作為一個(gè)熟練的師傅，最主要的是在任何工況下要學(xué)會(huì )自己制定作業(yè)方案，特別是找平作業(yè)。

找平的基本方案制定：
第一步，一個(gè)大的場(chǎng)地要平整的話(huà)，首先要解決大面的平整，
1.將過(guò)高的土方往低洼地帶甩填，
2.將挖機前進(jìn)后退的路線(xiàn)大略平整；

第二步，確定標高，制定找平路線(xiàn)，開(kāi)始細平；總之始終要以大面為準。

找平時(shí)，始終要確定標高與鏟斗處的落差，以鏟斗前、左、右方三點(diǎn)為一個(gè)平面，從左至右（從右至左也行）依次扇面扒平。（落差不大的話(huà)可以用鏟斗放平橫掃）挖溝技巧

挖溝時(shí)主要是注意線(xiàn)型和溝底的平整度以及坡度的控制。

具體的操作方法是：

一、開(kāi)挖時(shí)先取表層，在取下層，不能一次開(kāi)挖到底（特別是深溝的開(kāi)挖尤其重要）大于鏟斗寬的溝，要先挖兩邊，再挖中間。

二、線(xiàn)型的控制，主要是依靠履帶的行走。（挖直線(xiàn)溝時(shí)，挖機后退就要保持在一條直線(xiàn)上，鏟斗的運動(dòng)就可以根據后退留下的履帶印來(lái)調整，主要還是以開(kāi)挖起始點(diǎn)為準；曲線(xiàn)溝的開(kāi)挖，就是后退時(shí)走曲線(xiàn)或是配合回轉動(dòng)作）

三、溝底的控制，主要運用的是甩方和找平的技巧。（開(kāi)挖的土要依次倒放在離溝邊一米左右的位置，隨溝型倒放）

四，開(kāi)挖的方法主要有三種：騎挖式、順邊式、正對式。
騎挖式：主要是場(chǎng)地開(kāi)闊的地帶，挖機停放在要開(kāi)挖的溝中間鏟斗在兩條履帶中間挖。
順邊式：就是指場(chǎng)地比較狹窄的地帶，象清水渠時(shí)，鏟斗只順著(zhù)一側履帶線(xiàn)來(lái)挖（這里要用到收邊坡的技巧）
正對式：主要針對公路涵管溝的開(kāi)挖，是指挖機與溝邊成九十度正對停放（需要注意的時(shí)，當溝比較深時(shí)鏟斗油缸有可能會(huì )碰到溝邊）井字溝的開(kāi)挖：要注意先后順序的控制，溝與溝接口處開(kāi)挖時(shí)要用到九十度邊角的修整技巧。（九十度溝邊的修整主要運用的是回轉動(dòng)作緊密配合）

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